オイル交換のペース

今月は天候もよく、個人的に気合も十分なので極力バイクに乗るようにしていて
月1400kmぐらい乗っています。普段の平均が700kmぐらいなので倍ですね。
まあ冬になればほとんど乗らないので、乗れるときは乗るでよいかと思います。

さて、オイル交換のペースですが、最近は2000kmぐらい毎で落ち着いています。

どうなんでしょう？こんなもんでいいのか？もっと短いスパンで交換したほうが
いいものでしょうか？

ただの二輪好き

バイク乗り出してから２年ぐらい放置していた自転車を
突然の思いつきで、修理しました。チェーンが伸びてるから
チェーンカッターをアマゾンで購入して2コマ分詰めて
油差してブレーキワイヤー調整して復活！

深夜23時ごろなのに、うれしくなって町内をぐるぐるしていました。
不審者丸出しです。

もうちょっと時間があるときにホイールのグリス
塗ったりしようと思います。

RV200iと関係ない話が増えてきてすみません。

つぶやかない

なんとなくツィッターをはじめようと思い、アカウントまで取りましたが、
はじめてみたら、めんどくさくなって、速攻で削除しました。
このブログでちまちまとやります。

250で40万台なら

ヤマハから三輪バイクのトリシティ125が出ました！
とうとう日本も前2輪の三輪バイク時代が来るのか？

確かにかっこいいと思う。近未来がそこに来たって感じですが、
125かあ。ちょっとそこまでって思うにはデカいからすり抜けできないし、
高速乗れないしなあ。

250で40万前半で作ってくれたら、もうちょっとグッときたけど、
まあ世の中の様子を見てみましょう。
自分はヤマハなら前も書いたけどドラッグスターだな。MT免許ないけど。

ところで、トリシティに後輪改造してトライクにしたら
どういう扱いになるのでしょうか？さらに屋根をつけたら、、、
そのうち誰かがやるでしょうから、ネット上を探してみたいと思います。



RV200iは16000kmを超えました。
特に書くことがありません。安定して走ってくれています。

寒いよ

まだ８月だというのに今朝は寒いよ。
RV200i乗っていて寒くて、コンビニでホットコーヒーを買いました。

RV200iは低速でアクセル回した時のブルブル感が前より激しくなってきました。

そろそろベルト交換でしょうか？経済的な理由で18000kmまで粘りたいところです。

15000km乗ってみて

全然書いてなくて、すみませんkeganiです。
暑くなりましたが、いかがお過ごしでしょうか？

買って21ヶ月で15000kmになりました。
本当はもっとたくさんRV200iに乗る予定でしたが
月700kmぐらいのペースになっています。

さて、15000km乗って、何か印象が変わったか？
って、特に何も無いんですよ。
ほぼ通勤メインで使っていますが、
これは安定して走ってくれます。
暖かくなってからは、エンストもないし
特に燃費が落ちたとかもありません。
最近の燃費は37から38km/Lぐらいです。

あえて文句をつけるなら
低速走行時にブルブル振動する割合が
少し増えたかな？って程度です。
ベルトが伸びたのでは？と思っていますが、
バイク屋の「そういうもん」という言葉を信じて
2万km弱まではベルトは交換しない予定です。

自分の通勤がバイパスの様な信号の少ない
地方の国道をずっと行くって、街乗りより
ツーリングに近い感じの乗り方をしているので
RV200iのトラブルが少ないのでは？と思います。

最近はシートに少し浅く座り、腰あてにもたれて、のけぞった
姿勢で「気分だけアメリカンバイク」と自己暗示を掛けて
仕事の帰りなど急いでない時にワイルドな気分に
なってみたりしています。本物のハーレーに乗る人と
すれ違うと少し恥ずかしいですが。

ということでRV200iはなかなか良いというこの文章で
ひとりでも多くのRVユーザーが増えることを期待しています。

かっこいいのか？

昨日帰宅中に交差点で止まったら、隣の白い軽トラの知らないおじいさんが
やたらジロジロとこっちを見てくる。別にそっちの車線じゃないし、
煽ってもいないと思ったら

「兄ちゃん！そのバイク何cc？」
「200ですけど」
「それカッコいいね！　君に似合っているよ」

ってかっこいいと言われました。照れますね。

っていうか、RV200iをかっこいいと思って買ったわけじゃないんですが、
かっこいいか？

とりあえず14000kmを突破しました。

最近は特にトラブル無く走っています。