跨げない！

この前、バイク屋さんに点検に行った時に、PCXが展示してあったので
跨がしてもらったのですが、フロアの部分の真ん中が思ったより高くて
前から跨ごうとしたらかかとをぶつけてしまった！
自分が足も上がらないおっさんになっていたことにショックを受けたが
やっぱ足元フラットのRVにして自分は正解だったと確信した！

まあ運転してみたらPCXの良さがわかるかも知れませんが
RV125&200iが気になってここに来た方は
足元フラットは意外と便利だぞと言いたい。

ネジ脱落

乗り始めて約10000kmになるので近所のバイク屋さんに点検に行って来たのですが、
後輪のフェンダー？ネジが知らないうちに脱落していました。

（2013/11/4　写真をupしました。後輪の泥除けのところです）

大事に至らなくてよかった。ネジは汎用品に付け替えてもらいましたが、
全体的に一度増し締めしたほうがいいかな。


朝晩寒くなりましたので事故に気をつけましょう。

マフラーと燃費

この場を借りてﾊﾞｲｸ初心者的な質問をします。
どなたか良心的な方がいらっしゃれば回答をお願いします。

マフラーを変えると燃費が良くなるということは有るでしょうか？

低速域では割と静かで、高回転させた時に限り、ある程度の音は出ても仕方ない
そして燃費が向上する。そんなマフラー有りますかね？

走りが速くなる事はあっても、マフラー交換で燃費向上は期待しない方が
いいでしょうか？純正のマフラーがもう少し低音だといいんだよなあ

バイクブーム到来？

ここのブログは基本的にコメントが無いと思っていたので、ちょっとコメントが
投稿されると、うれしいものです。そんなにマニアックな内容でもないこの
ブログですが、まあなんか書いてみたいと思うことがありましたら、
コメントよろしくお願いします。

ちょっと、RV200iとは関係ない話を1つ。とうとう消費税をあげると、安倍さんが
宣言してしまいました。アベノミクスって言っても、俺の給料は全然あがってないよ！この状態で増税するのか？という話はまあこのブログではやめるとして、

これはもしかして第何次バイクブーム到来でしょうか？もう車なんて乗っていけないよ！ってバイクに乗る方が増えるでしょうか？もしバイクが増えたら事故も増えるでしょうから、事故には十分お気をつけください。

エンスト

RV200iを乗り始めた頃に低速（徐行近い）で走っている時にいきなりエンストして
「なにこれ？」と思ったが、それ以来その症状は消えたので安心していたら、
赤信号で止まろうと減速して停止線に近づいていったら、いきなりエンストした。

RV200iだから起こるトラブルか？スクーターだからか？ちょっと嫌な現象です。

それよりまた走ろうとエンジンスタートのボタンを押そうとしたら、
間違ってクラクションを鳴らしてしまったというミスがすごく恥ずかしかったです。

シートの腰当

RV200iに乗り出してもうすぐ9000kmになりますが、
最近思うにライバル？PCXにくらべてシートがいい！
特にシートの腰当がいいですよね？
RV200と125乗りの皆様、そう思いませんか？

ということで、ちょっと腰に難がある中年ライダーは
PCXよりRV200iがいいですよ！



実は最近やっぱAT限定免許じゃなくて最初からMTの免許取っておけば
よかったかな？なんて思っています。AT→MTを取りに行こうかな。

近頃の燃費

こんにちは。全然更新していなくて申し訳ありません。
それなりに忙しいのと、特にバイクを改造してるわけでもないので
書く様なネタがないんです。

最近の燃費集計は概略で平均38~39km/Lぐらいを推移しています。
PCXには勝てないけど、そんなに悪い燃費ではないと思います。
短いですがこの辺で。